今日は店に出てますが、さすがに病み上がりなので、 ちょっと仕事をしただけで頭がくらくらしてイマイチ調子 が出ないです なんだか、アメリカの自動車会社の経営者が国に救済 を申し込むのに、ハイブリッドカーで10時間かけて公聴会 に行ったとか 前はプラベートジェット機だったのに。。 こういうところはアメリカ人も日本人も反応の仕方は似た ようなことになるんでしょうか って、一瞬考えましたが、ま、日本の場合はこういうのは 公聴会などではなく、よく分からない専門家会議のような ものの中で、企業経営者のプレゼンもなしで決まる、 ってことだから、似てる、ってことはないですね これ、結構、アメリカにとっては大きい問題なんじゃないかな かりに救済決定するとして、それでアメリカという国の基盤と いうか基本コンセプトというのは大丈夫なんですかね 結構、これ逆ベルリンの壁的な大きなことだと思うんですが。。 車といえば個人的に全く興味はないんですが、 それでもヨーロッパのスポーツカーには痺れるデザインのもの が多いです 昨日も、荻窪に出る途中の環八でかの、 メルセデスベンツSLRマクラーレンを見てしまいました 4、5年前発表された、6,000万円近いスポーツクーペで、 最近のロードスタータイプは7,000万円とか そのフューチャー・レトロ・モダンでイギリスとドイツの掛け合わせ、 みたいなコンセプトがカックイイ車です ※ウィキペディアより 他にも、大量生産しない、ヨーロッパのマイナースポーツカー、という のは、見るだけですが、好きです 日本にもコスモスポーツとか、一部ですが、イケてる車がありましたね 最近、銀座にある自動車メーカーがスポーツ車の新型を発表してました が、このメーカーの車のデザインってもの凄く苦手です なんか、日本の工業製品に典型的な、意味のない装飾、全体フォルム への鈍感さ、細部のどうでもいい意匠へのロゴマークチックで 近視眼的なこだわり(おおらかさのなさ)など 結局、シンプルさなんですよ、一番難しいのが シンプルさをどうするか、というのを避けると、結局答えは出ない気が するんですね、個人的に トヨタがSupraの生産をやめて、日本の車でかっこいいスポーツ カーというも、やっぱりマツダの車しかないのかな~
by c-bussan
| 2008-12-03 16:36
| 今日の日記
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