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中央線物産館店主ブログ
by c-bussan
メルセデス

今日は店に出てますが、さすがに病み上がりなので、


ちょっと仕事をしただけで頭がくらくらしてイマイチ調子


が出ないです




なんだか、アメリカの自動車会社の経営者が国に救済


を申し込むのに、ハイブリッドカーで10時間かけて公聴会


に行ったとか


前はプラベートジェット機だったのに。。


こういうところはアメリカ人も日本人も反応の仕方は似た


ようなことになるんでしょうか


って、一瞬考えましたが、ま、日本の場合はこういうのは


公聴会などではなく、よく分からない専門家会議のような


ものの中で、企業経営者のプレゼンもなしで決まる、


ってことだから、似てる、ってことはないですね



これ、結構、アメリカにとっては大きい問題なんじゃないかな


かりに救済決定するとして、それでアメリカという国の基盤と


いうか基本コンセプトというのは大丈夫なんですかね


結構、これ逆ベルリンの壁的な大きなことだと思うんですが。。



車といえば個人的に全く興味はないんですが、


それでもヨーロッパのスポーツカーには痺れるデザインのもの


が多いです


昨日も、荻窪に出る途中の環八でかの、


メルセデスベンツSLRマクラーレンを見てしまいました


4、5年前発表された、6,000万円近いスポーツクーペで、


最近のロードスタータイプは7,000万円とか



そのフューチャー・レトロ・モダンでイギリスとドイツの掛け合わせ、


みたいなコンセプトがカックイイ車です


メルセデス_f0119443_16231174.jpg

※ウィキペディアより


他にも、大量生産しない、ヨーロッパのマイナースポーツカー、という


のは、見るだけですが、好きです


日本にもコスモスポーツとか、一部ですが、イケてる車がありましたね



最近、銀座にある自動車メーカーがスポーツ車の新型を発表してました


が、このメーカーの車のデザインってもの凄く苦手です


なんか、日本の工業製品に典型的な、意味のない装飾、全体フォルム


への鈍感さ、細部のどうでもいい意匠へのロゴマークチックで


近視眼的なこだわり(おおらかさのなさ)など



結局、シンプルさなんですよ、一番難しいのが


シンプルさをどうするか、というのを避けると、結局答えは出ない気が


するんですね、個人的に



トヨタがSupraの生産をやめて、日本の車でかっこいいスポーツ


カーというも、やっぱりマツダの車しかないのかな~
by c-bussan | 2008-12-03 16:36 | 今日の日記
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